डिजेल जेनेरेटर सेटमा, इन्धन प्रणाली यसको कुशल सञ्चालनको मुख्य भाग हो।
1. इन्धन ट्याङ्की: ऊर्जा भण्डारणको कुञ्जी
ईन्धन प्रणाली को सुरूवात बिन्दु को रूप मा, ईन्धन ट्यांक को भोल्युम जेनरेटर सेट को सहनशीलता निर्धारण गर्दछ। पर्याप्त भण्डारण ठाउँ हुनुको साथै, यसले फोहोर र सुरक्षा समस्याहरू निम्त्याउनबाट डिजेल चुहावट रोक्नको लागि सील पनि सुनिश्चित गर्नुपर्दछ। यसबाहेक, विभिन्न उपयोग वातावरण अनुसार, इन्धन ट्याङ्की सामग्री सावधानीपूर्वक चयन गरिनेछ, जस्तै जंग-प्रतिरोधी धातु वा उच्च-शक्ति ईन्जिनियरिङ् प्लास्टिक। मोबाइल जेनेरेटर सेटहरूमा, इन्धन ट्याङ्कीको डिजाइनले ड्राइभिङको समयमा गाडीको स्थिरता र सुरक्षालाई पनि ध्यानमा राख्नुपर्छ।
2. इन्धन फिल्टर: अशुद्धता निस्पंदन को ग्यारेन्टी
इन्धन ट्याङ्कीबाट निस्कने डिजेलमा प्रायः अशुद्धता र पानी हुन्छ। यहाँ इन्धन फिल्टरले मुख्य भूमिका खेल्छ। यसको निस्पंदन शुद्धता केही माइक्रोनदेखि दसौं माइक्रोनसम्म हुन्छ। इन्जिनमा प्रवेश गर्ने इन्धन सफा छ भनी सुनिश्चित गर्न विभिन्न स्तरका फिल्टरहरूले बारीमा फिल्टर गर्छन्। यदि फिल्टर भरिएको छ भने, यसले इन्धन आपूर्ति अवरुद्ध हुने र जेनेरेटर सेटको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्छ। तसर्थ, फिल्टर को नियमित प्रतिस्थापन ईन्धन प्रणाली को कुशल संचालन सुनिश्चित गर्न को लागी एक आवश्यक लिङ्क हो।
3. इन्धन पम्प: इन्धन डेलिभरीको "हृदय"
इन्धन प्रणालीमा इन्धन पुर्याउन तेल पम्पले प्रमुख भूमिका खेल्छ। यसले मेकानिकल मुभमेन्ट मार्फत सक्शन उत्पन्न गर्छ, इन्धन ट्याङ्कीबाट इन्धन चुस्छ र उपयुक्त दबाबमा इन्जिनका सान्दर्भिक भागहरूमा पुर्याउँछ। तेल पम्पको आन्तरिक संरचना सटीक छ, र यसको कार्य सिद्धान्तले पिस्टन वा रोटर जस्ता घटकहरूको आन्दोलन समावेश गर्दछ। तेल पम्प द्वारा वितरित ईन्धन दबाव को स्थिरता सम्पूर्ण ईन्धन प्रणाली को लागी महत्वपूर्ण छ। यसले विभिन्न कार्य अवस्थाहरूमा इन्जिनलाई स्थिर इन्धन प्रवाह प्रदान गर्न सकिन्छ भन्ने सुनिश्चित गर्नुपर्छ, जस्तै जेनेरेटर सेट सुरु भएको बेला, स्थिर रूपमा चलिरहेको वा लोड परिवर्तन हुँदा। थप रूपमा, तेल पम्पले इन्धनको दबाबलाई एक निश्चित स्तरमा बढाउन सक्छ, जसले गर्दा इन्जिन दहन कक्षमा प्रवेश गरेपछि इन्धनलाई अझ राम्रोसँग एटमाइज गर्न सकिन्छ र हावासँग पूर्ण रूपमा मिसाइन्छ, जसले गर्दा कुशल दहन प्राप्त हुन्छ।
4. इन्जेक्टर: ईन्धन इंजेक्शनको लागि कुञ्जी
ईन्धन प्रणाली को अन्तिम प्रमुख घटक ईन्धन इन्जेक्टर छ। यसले उच्च दाबको इन्धन पम्पले इन्जिन दहन कक्षमा धुवाँको रूपमा पठाएको उच्च-दबाबको इन्धन स्प्रे गर्छ। ईन्धन इन्जेक्टरको नोजल व्यास धेरै सानो छ, सामान्यतया दशौं माइक्रोन, यो सुनिश्चित गर्न को लागी कि ईन्धनले एकसमान र राम्रो तेलको धुंध बनाउँछ र पूर्ण दहन प्राप्त गर्न हावासँग पूर्ण रूपमा मिसिन्छ। डिजेल जेनरेटर सेट को विभिन्न मोडेल सबै भन्दा राम्रो दहन प्रभाव प्राप्त गर्न को लागी आफ्नो विशेषताहरु अनुसार उपयुक्त ईन्धन इन्जेक्टर छनोट गर्नेछ।
डिजेल जनरेटर सेट को सञ्चालन को समयमा, ईन्धन प्रणाली को विभिन्न घटक एक साथ नजिकबाट काम गर्दछ। इन्धन ट्याङ्कीको भण्डारणबाट, इन्धन फिल्टरको निस्पंदन, तेल पम्पको डेलिभरी र ईन्धन इन्जेक्टरको इंजेक्शनसम्म, प्रत्येक लिङ्कले जनरेटर सेटको कुशल सञ्चालनमा अपरिहार्य भूमिका खेल्छ। ईन्धन प्रणालीको प्रत्येक भाग राम्रो काम गर्ने अवस्थामा छ भनेर सुनिश्चित गरेर मात्र डिजेल जेनरेटर सेटले हाम्रो उत्पादन र जीवनको लागि स्थिर र भरपर्दो पावर ग्यारेन्टी प्रदान गर्न सक्छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-11-2024